BOMBA COMBUSTIBLE BORA

🔧 Descripción general

• Tipo: bomba eléctrica de combustible
• Ubicación: dentro del tanque (sumergida)
• Funciona al dar contacto, presurizando el sistema antes del arranque
• Puede presentarse como:
  • Bomba sola (pila interna)
  • Módulo completo (con flotador y carcasa)

⚙️ Características técnicas

• Voltaje: 12V
• Presión de trabajo: aprox. 3 bar
• Caudal: entre 70 y 150 L/h según versión
• Tipo de sistema: inyección electrónica (multipunto o directa según motor)
• Incluye:
  • Motor eléctrico
  • Prefiltro (malla)
  • Conexiones eléctricas
  • En algunos casos, regulador de presión

🚗 Funcionamiento en el Bora

• Aspira el combustible desde el tanque
• Lo envía al riel de inyección
• Mantiene presión constante para los inyectores
• En motores modernos (TSI o FSI):
  • Bomba eléctrica (tanque)
  • • bomba de alta presión en el motor

⚠️ Síntomas de falla

• Dificultad para arrancar
• Pérdida de potencia
• Tirones o fallas al acelerar
• Motor se apaga en marcha
• Ruido anormal en el tanque
• Aumento del consumo o mezcla pobre

🔄 Recomendaciones

• No usar el vehículo constantemente en reserva
• Cambiar el filtro de combustible periódicamente
• Verificar relé y fusibles antes de reemplazar
• Usar combustible limpio para evitar daños

📌 Nota importante

• La bomba en el Bora es de baja presión (tanque)
• En versiones más modernas existe una bomba adicional de alta presión
• Compatibilidad depende de:
  • Motor (1.6, 2.0, 2.5, 1.8T, TDI, etc.)
  • Año (1998–2013 aprox.)